informacje o grze euro truck simulator 2 ets2

Miłośnicy symulatorów ciężarówek czekali latami na premierę Euro Truck Simulator 2, jaka stanowiła przekładana kilka razy. W międzyczasie wydano kilka gier mających na planu zwiększenie budżetu na realizację największego stopnia w spraw czeskiego studia SCS Software. Pytanie a czy warto było czekać?

Obecnie na pierwszy etap oka widać, że przemian jest dużo – całkowicie przeprojektowano menu, system ulepszania ciężarówek oraz przemodelowano model ekonomiczny. Początkowo możemy podjąć tzw. szybkie zlecenia: dostajemy ciężarówkę, towar również zadanie dowiezienia go we należyte miejsce. Nasze wynagrodzenie jest proste, jednakże nie musimy ponosić kosztów utrzymania ciągnika również płatności za autostrady czy prom. Po kilku kursach możemy jednak zaciągnąć kredyt również rozpocząć funkcjonować na inny rachunek. Wtedy trzeba wybrać się do salonu z ciężarówkami również uzyskać samą z głównych maszyn. W sztuce mamy licencjonowane ciągniki MAN-a, Renault oraz Scanii. Pod fikcyjnymi markami ukryto również DAF-a (w grze: DAV), Iveco (Ivedo), Mercedesa (Majestic) oraz Volvo (Valiant). Poza nazwami, różnią się tylko brakiem emblematów – reszta została zrealizowana tak, że bez problemu rozpoznamy wnętrze kabiny DAF-a XF95 czy nadwozie Mercedesa Actrosa III generacji. SCS Software potwierdziło również, że w którejkolwiek z drugich aktualizacji ciężarówki DAF-a będą oficjalnie licencjonowane.

Wykonanie modeli ciężarówek zasługuje na znaczenie, a większe zasługi należą się twórcom za przygotowanie ogromnego systemu personalizacji ciężarówki: kupując ciągnik możemy personalizować m.in. wystrój wnętrza, nadwozia, silnik czy rodzaj podwozia (można zamówić trzyosiowe ciężarówki). W salonie dokupimy nowe reflektory, orurowanie, osłony na baseny paliwa, blendy przeciwsłoneczne czy owiewki. Jest ostatniego niewątpliwie sporo, oraz z czasem dostajemy wstęp do coraz to nowszych akcesoriów. Personalizacja ciężarówek może pochłonąć majątek, ale zarabianie pieniędzy wprowadza w Euro Truck Simulator 2 całkiem łatwo.

Model dobry jest niesatysfakcjonujący – pieniądze za polecenia są wysokie, szczególnie jeśli zajmiemy się przewożeniem towarów ciężkich oraz o wysokiej wartości. Na długach można już zbudować firmę, kupić trzy ciężarówki oraz otworzyć zarabiać pieniądze – początkowo są to niskie kwoty, ale starczają na utrzymanie płynności finansowej. Po dobrym czasie możemy posiadać już kilka filii oraz korzystać wielkie pieniądze ze praw. Później pieniądze płyną strumieniami natomiast nie jest co spośród nimi dopuścić.

Po kilkunastu godzinach gry Euro Truck Simulator 2 – ETS2 nie ma przed nami tajemnic oraz wdraża nudzić. Niestety również tym całkowicie nie udało się stworzyć trybu multiplayer. Setki ciężarówek kierowanych przez graczy biega po europejskich drogach – toż stanowi przyszłość tego wyborze. Interakcja między graczami na parkingach, rywalizowanie o najwłaściwsze ładunki, wirtualne firmy, awanse – na tej podstawie można robić naprawdę fajną grę MMO. Bo kto powiedział, że gry sieciowe muszą zmniejszać się do prania, wyścigów czy siekania mieczem? Można rywalizować jeszcze na miejscu spedycji. Niestety obawiam się, że osoby zainteresowane tego typu grą są zbyt niską niszą i SCS Software nigdy nie będzie uważało tyle pieniędzy żeby zorganizować rozbudowaną grę MMO z ciężarówkami w gospodarki głównej. Że w perspektywy jest możliwość na prosty tryb multiplayer idący na liczne chodzenie po Europie? Nawet wtedy wniosłoby opinię na drugi poziom rozwoju.

Euro Truck Simulator 2 to bez wątpienia najbardziej kompletny symulator ciężarówek dostępny na nowoczesnym rynku gier wideo. Oczywiście ktoś zarzuci – przecież ta sztuka ma masę uproszczeń – tak, to norma, chociaż nie ma żadnego tytułu bliższego realizmowi. SCS Software postarało się na dostosowanie kierowania do wielu kierownic, w współczesnym znakomitych Logitechów G25 i G27 urządzonych w połączyło i klasyczną przekładnię manualną, a nie tylko sekwencyjne łopatki. Możemy dostosować sposób sterowania skrzynią biegów zgodnie z swymi preferencjami – jest duży automat, prawdziwy automat (konieczność wrzucania biegów do przodu, wstecznego), sekwencyjna skrzynia biegów oraz całkowicie manualna. W układzie do poprzedniczek – duża zmiana. Model drogi jest względnie prosty – można podawać sobie nawet na klawiaturze, ale trzeba mieć podczas pokonywania rond oraz ciasnych zakrętów. Fizyka zachowania się pojazdu została znacznie poprawiona – czuć, że ciężarówka musi radzić sobie z wprawieniem w tok wielotonowego zestawu, a hamowanie trwa naprawdę sporo czasu. W Euro Truck Simulator 2 nasza ciężarówka nie będzie stać niczym osobówka, tak kiedy planowało więc siedzenie w najprawdziwszych ciągnikach widocznych w Euro Truck Simulator czy German Truck Simulator. Twórcy zastosowali również kaganiec, czyli ograniczenie prędkości do 90 km/h, jakie dotyczy w Europie. Wzięcie się ciężarówki jest mocno bardziej prawdopodobne, wprawdzie nie udało się ustrzec błędów np. powiązanych ze spalaniem. Możemy „wkręcać” nasz ciągnik w trybie manualnym do 2 tysięcy obrotów, a spalanie będzie takie samo, kiedy w przypadku automatu zmieniającego przełożenia na zielonym polu. Zużycie paliwa spada ale gdy nasz kierowca rozwinie się na miejscu ekologii w drzewku rozwoju doświadczenia, i wygląd naszej drogi nie ma miejsca.

Stary Kontynent odwzorowano w etyczny sposób – udało się odwzorować większość państw Europy zaczynając od zachodniej części Nasz po Portugalię i Hiszpanię. Niestety brakuje państw Skandynawskich Włoch Środkowych oraz Południowych oraz Bałkanów, a rozmieszczenie miast jest niestety dość rzadkie. W Polsce jesteśmy tylko Szczecin, Doświadczeń i Wrocław. Najlepiej sprawa daje się w Niemczech również Popularnej Brytanii. Tam miast jest aż kilkanaście, ale nie jest zatem wynik faworyzowania tych państw – po prostu te dziedziny mapy oparto o stare drogi stworzone już dla German Truck Simulator i UK Truck Simulator. Mimo tego środka mapa jest za mała. Można było oczekiwać, że uda się dodać kilka państw wysoce niż zazwyczaj. Cóż, trzeba poczekać na dodatki, które przypisują się pojawić.

Miasta wyglądają lepiej, są nieco większe, choć nadal ostatnie kilka skrzyżowań. Więcej uwagi poświęcono przygotowaniu sieci drogowej, którą urozmaicono nowymi wiaduktami, płatnymi autostradami, drogami krajowymi, przejazdami kolejowymi oraz robotami drogowymi. Teraz relacji pomiędzy miastami nie straszą taką nudą, kiedy przedstawiało wtedy siedzenie w dawnych częściach, choć urozmaiceń potrafiło stanowić dużo więcej. Przyczyniły się więcej dróg lokalnych, krajowych, prowadzących przez wioski. Teraz gdzieniegdzie trafi się stronę ze stacją benzynową, natomiast to niewątpliwie zbyt mało. Gry Darmowe

Kolejnym faktem jest oryginalna inteligencja, która od zazwyczaj była bolączką serii. Oczywiście jest oraz ostatnim całkowicie. W Euro Truck Simulator 2 kierowcy samochodów osobowych także właśni truckerzy wykonują dość często irracjonalne manewry zagrażające ich istnieniu: dominują w ciemnych pomieszczeniach oraz jak „chorują na czołówkę” nie próbują zahamować i zjechać za samochód który wyprzedzają lub wystrzelić do przodu by uratować się przed zderzeniem. Wolą zahamować, powstać na karmi i liczyć rozwój wypadków, co często rzuca się zderzeniem czołowym. Faktem istnieje więcej zachowanie sztucznej inteligencji podczas skrętów – manewry wykonywane są ślamazarnie, można szybko utknąć na światłach. W moc przypadkach kierowcy mają problemy z dostosowywaniem się do klubu, szczególnie na zwężeniach. Miejmy szansę, że nowe aktualizacje poprawią nieco zachowanie sztucznej inteligencji, jaka stanowi mocno dużo sztuczna niż inteligentna. Nowe łatki emitowane przez twórców to samo, ale ważna siła tkwi w części fanów, którzy realizują własne modyfikacje: nowe ciężarówki, naczepy, mapy a oryginalne dodatki uatrakcyjniają lub całkowicie odmieniają Euro Truck Simulator 2 – ETS2. W fanach siła! Jeśli znudzi Ciż się pracuje w główną wersję, warto przeszukać Internet pod kątem darmowych modyfikacji, jakich stanowi coraz dobrze.

Pytanie jednak czy warto inwestować pieniądze na ten stopień? O ile zakup Scania Truck Driving Simulator czy Trucks & Trailers stosowałem się z koniecznością wydania około 50 złotych, o tyle Euro Truck Simulator 2 to wydatek około 70 – 80 złotych. Za te pieniądze otrzymujemy a najbardziej zaawansowany symulator ciężarówki, jaki stanowi wysokim krokiem względem liczbie cech i jej braci. Niestety jeszcze do miana świetnej zabawy wiele jej brakuje, a jeżeli ktoś lubi podróżować wirtualną ciężarówką, to nic odpowiedniejszego nie znajdzie.

Ocena użytkowników 8/10

Wymagania sprzętowe Euro Truck Simulator 2 – ETS2:

Minimalne: Dual Core 2.4 GHz 4 GB RAM karta grafiki 1 GB GeForce GTS 450 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7

Rekomendowane: Quad Core 3.0 GHz 6 GB RAM karta grafiki 2 GB GeForce GTX 760 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7/8.1/10 64-bit